GM Futurliner war ein Prototyp von General Motors, der erstmals 1936 vorgestellt wurde. Es handelte sich um ein futuristisch gestaltetes, aerodynamisches Fahrzeug, das als mobiles Ausstellungsfahrzeug für die Parade of Progress-Tour von General Motors konzipiert wurde.
Der Futurliner war ursprünglich als Fortschrittsplattform konzipiert, auf der zukunftsweisende Technologien und Innovationen präsentiert wurden. Er war etwa 12 Meter lang, 3 Meter breit und 3,5 Meter hoch und hatte ein Gewicht von rund 13 Tonnen.
Das Äußere des Futurliners war geprägt von einem markanten, stromlinienförmigen Design mit abgerundeten Kanten und einer glatten, glänzenden Oberfläche. Er hatte riesige Fensterflächen, die den Besuchern einen guten Blick auf die Ausstellungsstücke im Inneren ermöglichten.
Im Inneren des Futurliners gab es verschiedene Ausstellungsbereiche, die sich mit Themen wie Elektrizität, Zukunftstechnologien, Kommunikation und Transport beschäftigten. Zusätzlich zu den Ausstellungsflächen hatte der Futurliner auch eine kleine Bühne, auf der Vorträge gehalten und Vorführungen präsentiert wurden.
Insgesamt wurden zwischen 1936 und 1941 zwölf Futurliner hergestellt, von denen jedoch nur neun tatsächlich für die Parade of Progress-Tour verwendet wurden. Nach dem Ende der Tour wurden die meisten Futurliner verkauft oder als mobile Ausstellungsstücke für Autohändler genutzt.
Heute sind nur noch sechs Futurliner erhalten, von denen fünf in Privatbesitz sind und gelegentlich bei Oldtimer-Ausstellungen präsentiert werden. Ein Futurliner befindet sich im National Automotive and Truck Museum of the United States in Auburn, Indiana.
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